Szmelcwageny i inne

[nordenvind]

aaa z tym...żartowałem oczywiście...

[wpk]

Ktoś mi wytłumaczy potrójność torów? Czy to jednocześnie szeroko- i wąskotorówka ze wspólnym torem?

[puch24]

Na niektórych Polsce też leży na odcinkach taka trzecia szyna i chyba w pełni jakąś rolę stabilizująca dodatkową bo one się kończą ślepo nie ma dni wjazdu ani zjazdu.

wiem też że na niektórych liniach kolejowych w pobliżu naszej wschodniej granicy po jednej czy po drugiej stronie są (były?) takie potrójne torowiska po których mogą jeździć pociągi nasze i rosyjskie.

PS. właśnie widziałem uraz kręgosłupa łódzkiej komunikacji miejskiej: stoją tramwaje.

[cz4rnuch]

Ktoś mi wytłumaczy potrójność torów? Czy to jednocześnie szeroko- i wąskotorówka ze wspólnym torem?

W klipie poniżej masz to bardzo dokładnie i przystępnie wyjaśnione



Ale to już przeszłość, bo przyszłość należy do poczwórności:

[wpk]

Dzięki. Zrozumiałem prawie wszystko, bo mówili prawie po polsku, używając np. słów "system" i "ekstra".

[vid3]

Nie no, wszystko jasne.
Mają duże i małe lokomotywy.

Dodano po 16 minutach 53 strzałach znikąd:
Wsłuchałem się , wczytałem ... i ...
Oni tam mieli trzy rozstawy torów.

মিটার গেজ - Metre gauge
বিস্তৃত গেজ - 2 ft 6 gauge
দ্বৈত বোর্ড গেজ - 5 ft 6 gauge

Obecnie używa się metrowego i szerokiego.

The 762 mm gauge locomotives are from the Rupsa – Bagerhat railway which was the only 762 mm gauge line in East Pakistan in 1947.
It was changed to 1,676 mm gauge in 1970.

[wpk]

Poszerzyli, bo się wywracały przez rosnącą wysokość metacentryczną.

[wpk]

NIEIDZIE POZNAĆ CO ROBIONE

[Owain]

Uadne. Na N. jak bedziesz wrzucał, daj tytuł: Vivisection of Crucifixion. Ban murowany.

Ale czemu w Szmelcwagenach? Nie ogarniam. :>

[nordenvind]

Hasior lepiej by tego nie zrobił... i mr. green