Rowerowe dyr-dymały

[puch24]

Wiesz, we Flamingu to było 90% ciężaru na tył plus plus hamowanie torpedem.

[gavin]

zaznaczmy znacznego ciężaru

[wpk]

W kwestii formalnej - gitara w razie kraksy ma małe szanse, zatem lepiej zmień na bałałajkę.

[gavin]

chuja umiesz grać na gitarze wupsior więc nie wychodź przed orkiestru

[zdyboo]

Pamiętam jak miałem kilkuletni epizod jazdy po mieście miejskimi kozami. Najpierw kupiłem używanego Kettlera damkę, potem nowego Unibike Amsterdam. Też odkryłem, że tam przód nie hamuje za bardzo. Siedzi się niemal nad tylnym kołem, wyprostowanym i nie ma jak się zaprzeć o kierownicę na podjazdach czy nawet podczas przyspieszania. W końcu nauczyłem się nawet robić uślizgi przednim kołem.
Raz jednak na granitowych płytach za mocno skręciłem kierownicę i przód się całkiem uślizgnął, i była gleba. Do tego chwyt kierownicy uderzył mnie tak mocno w klatę, że straciłem na trzy sekundy oddech. Głupie uczucie jak nie możesz złapać powietrza. Bliznę na klacie po otarciu mam do tej pory. Prędkość była minimalna, bo skręcałem na zjazd z tych płyt i za mocno obróciłem kierownicę.
Dziecięciem będąc miałem Wigry, ale takich fanaberii jak przedni hamulec już w nim nie miałem. Tylko kontra.

[wpk]

Patrzcie - gavin się zdenerwował się.

[gavin]

drogi zdybisko odpowiedź proszę, wupsiora jakoś zniese, a poza tym jak na desce przyjebalem w tzw tafle przy 60km/h to były jaja jak berety

[wpk]

Tomku, wiem, jak to jest stracić możliwość oddechu.
Z autopsji, choć nie z roweru, lecz z drzewa.

[zdyboo]

drogi zdybisko odpowiedź proszę

To ja pytanie najpierw poproszę. Pytałeś o opony, odpowiedziałem, innych pytań nie pamiętam.

[gavin]

gdybym miał zmieniać to którą? żeby mieć tzw zestaw

Dodano po 15 strzałach znikąd:
jedna jest taka slikowa