Szmelcwageny i inne

[no_gravity_Carlos]

ooo, profi soft na unixie, ruby on rails:)

[cz4rnuch]

Podwójnie pali?

W sumie nie wiem, ostatni raz zalewałem z pół roku temu, kobieta jeździ. Ja wolę pedały.

[Krzych_g]

.... A przy okazji zapytam i tutaj, bo może są tu jacyś spece od dasauto:

Ostatnio 2 razy w golfie 6 na tablicy migała mi kontrolka silnika. .....

Często tak się dzieje po wujowym paliwie, zalać lepszym i jeździć, i obserwować.

Dodano po 2 minutach 56 strzałach znikąd:
Najlepiej zatankować na innej stacji

Dodano po 1 minucie 50 strzałach znikąd:
Przy okazji sprawdziłem czy się posty łączą bo już się pogubiłem

[wpk]

Często tak się dzieje po wujowym paliwie, zalać lepszym i jeździć, i obserwować.

Na pewno nie zaszkodzi, choć takie problemy chyba bardziej przy zasilaniu ON występują.
Z kolei, jeśli autem się prawie nie jeździ, to się różne rzeczy zamulają, zapychają - trzeba czasem, jak ja to określam, "przewentylować zawory" i pognać konie tak z pół godziny z gazem do dechy po jakiejś autostradzie.
Marcinie, a wiele ten Sweter ma kilometrów nakręcone? Rozrząd robiłeś? Świece?

[cz4rnuch]

Na liczniku prawie 100 tysi. Paliwo leję z Moya'ej. Nie wiem czy dobre czy złe. Ponoć takie samo jak wszędzie. Słyszałem, że w naszym kraju rządzi Orlen i nawet na Shellu bezwiednie możesz zatankować ich paliwo.Ja nie jeżdżę, ale Anka codziennie do pracy jeździ. Łańcucha nie wymieniałem. Nie mam ucha i się nie znam, ale nie słyszę by cokolwiek klekotało. U mechanika sugerowali, że to elektronika, ale się nie znają więc nic nie zrobią. Teraz poszukuję jakiegoś speca w okolicach 3city choć to będzie dość trudne. Na razie wszystko co było z polecenia okazało się niewypałami. Może po prostu tak u nas jest, że nie ma już dobrych mechaników. Mąż kuzynki dobry mechanik, ale troszku mam daleko do jego zakładu. Nic to, trza wyjść z psem i na rower. Nie wiem tylko ile dam rady, bo wczoraj mnie się zachciało koniaczka i straszna kackupa dziś. Aż flaki rozsadza.

[wpk]

Marcin, spytałem Jarka (klasyka) - obecnie szczęśliwego posiadacza mojej ex-eSki, bo wiem, że w okolicy Trójmiasta się właśnie ostatnio serwisował.
A na samochodach i serwisowaniu zna się bardzo dobrze.
No więc Jarek zajeżdża do i poleca:
http://sieger.com.pl/kontakt/
Oni co prawda specjalizują się w MB, ale powiedział, że Golfa 6 powinni ogarnąć, a nawet jeśli nie, to kogoś polecą.

[Owain]

[rbit9n]

Na liczniku prawie 100 tysi. Paliwo leję z Moya'ej. Nie wiem czy dobre czy złe. Ponoć takie samo jak wszędzie. Słyszałem, że w naszym kraju rządzi Orlen i nawet na Shellu bezwiednie możesz zatankować ich paliwo.

wszystko się zgadza. kiedy pracowałem w Kolbie i codziennie mijałem terminal Orlenu, to widywałem tam i cysterny Statoil, i Shell, i British Petroleum i "stacja u Ziutka Wola Dzbądzka za kapliczką w lewo...". i podobno wszędzie jest ta sama wacha, tylko se jakieś dobawki dodają. no chyba, że się nie znam, a oni tylko na schaboszczaka przybywali, bo Wiktor mówił, że na stacji obok terminala, najlepsze schaboszczaki na Rzeszowszczyźnie.

ale taka ciekawostka, jak miałem jeszcze fokę i lałem na statoilu, to regularnie zaklejało mi wytryski, co objawiało się niemocą, a na tablicy zapalała się kontrolka zasilania, czyli zembatka z wykrzyknikiem. a jak tankowałem na peksie, to nigdy nie miałem takich jajec. podobnież silnik ów wrażliwy był na tę "lepszę" naftę typu ultimate, czy inny racing, objawy te same. tylko v-power mu nie szkodził i bez problemow dojechałem z Rajsze do Dancyka i abarot.

Dodano po 1 minucie 4 strzałach znikąd:

o kolega na Starym Mieście się błąka

o, jeszcze jak!
następne błąkanie przewidziane na 31. lipca, a potem jeszcze w połowie sierpnia.

[poor]

[danz1ger]

Szum w uszach, łzy w oczach, 15 na liczniku.