Szmelcwageny i inne

[Owain]

Volvo to ulubiona marka kochanka mojej byłej żony, XC60 i XC90, więc z powodów ideowych odpada ;P

[sorevell]

Yhym. GLC?

[Owain]

GLC z pneumatycznym zawieszeniem, patrząc na nówki, jest o 100 tysi droższy od Q5 (270 tysi vs. 370 tysi), a jest mniejszy. Patrząc na najtańsze SUVy z pneumatyką to jest jeszcze Seat Tarraco, ale Seaty generalnie mają dla mnie tak obleśny design, że boli od samego patrzenia (piszę o wnętrzu, bo zewnętrze to mam raczej w d.).

Dodano po 11 minutach 42 strzałach znikąd:
PS. A, sorry, Tarraco ma chyba tylko zwykłe zawieszenie adaptacyjne DCC, ale w niektórych miejscach dla zmyły piszą, że to pneumatyka. Tak więc Audi pozostaje najtańszą bryczką z pneumatyką.

[sorevell]

GLC ogólnie mi się nie podoba, w środku jest wręcz ciasny, a w wersji z dwulitrową benzyną dodatkowo mulasty (moja matka takiego obecnie ujeżdża). Już chyba moja służbowa RAVka w hybrydzie lepiej się zbiera, a miejsca w środku ma duuużo więcej.
No to zostaje kałdi

[sorevell]

[wpk]

Świetne.

[sorevell]

Dzięki, ale to Volvo, więc nie wszystkim się spodoba.

[vid3]

To to Volvo?
Zaczynam rozumieć problem.

[wpk]

A ja nie.

[sorevell]

Z ciekawostek, ostatnio w Stolycy głośno o naćpanych kierowcach przewozu osób. Ja dzisiaj trafiłem dostawcę żarcia w przerwie...