Rowerowe dyr-dymały

[puch24]

A powiedzcie mi, mądrzy cykliści, dlaczego w tym cyklotronie oś koła nie jest wysunięta do przodu przed oś obrotu kurewnicy?

[gavin]

jak nie jest jak jest

[zdyboo]

A powiedzcie mi, mądrzy cykliści, dlaczego w tym cyklotronie oś koła nie jest wysunięta do przodu przed oś obrotu kurewnicy?

Maćku nie znam konstrukcji roweru gdzie oś kierownicy wyprzedzałaby oś koła. Choć nie wykluczam, że takie są ale to już jakieś customy z garażu. Pomijam już to, że w takim wypadku odciążenie siodła i delikatne nawet podbicie tylnego koła lub zapadnięcie się przedniego pewnie skutkowałoby efektowną wypierdolką przez kierę na ryj.

[wpk]

Hmmm… Jeden szedł boso, a drugi w milczeniu.

[gavin]

jestem po testach kieralki szosowej, inna pozycja zdecydowanie, w górnym chwycie jest tak jak było wcześniej, tylko że bez hamulców

testy mocno zachęcające

[wpk]

Czyli hamulce out?

[zdyboo]

Nie out, tylko kiera szosowa w dwóch chwytach nie zapewnia dostępu do klamek. W górnym, gdy trzymasz część prostą kierownicy i dolnym gdy trzymasz za końce kierownicy. W pozostałych chwytach możesz zawsze zacisnąć klamkę, czasem tylko jednym placem, a rzadko kiedy potrzeba więcej.

[gavin]

w dolnym chwycie jest spoko, mogę dosięgnąć jednym palcem nawet z końca

kurde spoko sprawa, polecam wszystkim (na Paszleju)

[wpk]

No chyba, że ma się hydrauliczne sterowane przez Wi-Fi, to i nawet palca nie trzeba, bo wystarczy apka w sfarfonie.

PS Miałem kiedyś kolarkę.

[gavin]

na kawie?