Szmelcwageny i inne

[wpk]

No. Prawda, Ligo?

[Ligo]

Ściema. Kto kiedy widział Buicka z clutchem?

[wpk]

Bingo! Ciekawe, co artysta miał na myśli... Może to ichniejsi Cytryn & Gumiak?

[puch24]

No, w latach 40-tych i 50-tych... Bo to z tamtych lat pochodzi, o ile wiem.

[wpk]

Hydramatiki, Dynaflowy...

Mećki dawno nie było:

[Ligo]

Czy ktoś powiedział Dynaflow?

[wpk]

No właśnie. Więc gdzie z jakimś clutchem?

[Ligo]

Bryka na fotce, jak wynika z tablicy jest z 1949 roku. Przekładnie automatyczne według Wiki, Buick wprowadził pod koniec 1947. Jest to więc prawdopodobnie pierwszy model, gdzie nie trzeba machać lewarkiem. Tym, którym się wydaje, że czerpią przyjemność z takiego machania przypomnę, że dźwignię wyprzedzenia kąta zapłonu jako zbędną, usunięto jeszcze wcześniej.

[Ligo]

Buick to marka pozycjonowana w GM pomiędzy Chevy i Cadillakiem, klasa średnia wyższa. Przez dekady przyjęło się, że to samochody dla zamożnych a-merytów (amery-tów?), bo jest duży, wygodny i bardzo miękki na zawieszeniu. Najbardziej są widoczne na Florydzie, w stanie starców i nie dziwi tam widok wysuszonej, na oko 90-letniej emerytki poruszającej się Buickiem z prędkością roweru po autostradzie. Nikt nie ma pretensji, bo wiadomo - każdy chce dojechać.
Mnie bardzo się podoba wersja, jak poniżej i jak trafię po pieniądzach, to oh, uh...

[Owain]

Właśnie za dwie godzinki idę sobie pojeździć autkiem z automatem, co to je zamierzam kupić, ale mówią, że aftomata mulasta jest, mimo skrzyni dwusprzęgłowej.