Szmelcwageny i inne

[namoamo]

[sorevell]

No i jeszcze Subaru.

[nordenvind]

No i zawsze jest Lexus.

Trochę z tym "durszlakiem" z przodu przesadzili
U mnie pod pewnym szpitalem dużo tego widuję na parkingu, dlatego to pewnie dobry wybór

A co nissanową Infiniti i niedostępną w Polsce hondową Acurą ?

[wpk]

Wizualnie "Luksusy" są obrzydliwie butikarskie. Już bym Azteka wolał.

[puch24]

No, nieskończone luksusy zrobiono na amerykański rynek z jego jarmarczno-odpustowymi gustami.
A za Aztekiem, masz gwarancję, wszyscy się będą oglądali, hi, hi, hi...

[Owain]

Mnie się ze wszystkich aut, z zewnątrz i wewnątrz podobają mazdy CX-3 i CX-5. Bardziej ten pierwszy, ale kurde, jak na niby crossovera to strasznie mały, dla chudego japończyka a nie dla grubego polaka. Drzwi przednie o 20 cm krótsze niż w moim Clio, zaś maska taka wielka, że mało widać. Styl jest, użyteczność lipna.

[namoamo]

A co nissanową Infiniti i niedostępną w Polsce hondową Acurą ?

Razem wziętych sprzedaje się mniej niż Lexów. Nie ta liga już.

[nordenvind]

Przecież Liga dokładnie ta sama. Prawda Ligo ?

[namoamo]

Przecież Liga dokładnie ta sama. Prawda Ligo ?

No nie ta sama, targety różne. Acura to rebrandy Hondy, formuła dobra ale dwie dekady temu. Efekt taki że dziś żyją z crossoverów MDX. Takie to premium.
Infiniti próbuje grać w lidze, problem taki że szczytem koncernu była prymitywna maxima, tak więc dopiero się tworzą/definiują. Część modeli to europejskie kopie.
No a Lex wygrał konsekwencją, od poczatku sytuując się w klasie Luxury, wprost waląc w merca i bmw. Dziś ofertę mają równorzędną, w każdej klasie.

Ciekawie za to się zapowiada Hyundai, ze swoim Genesisem. Nie na Lexa, ale z pozostałą dwójką powalczy już teraz.

[nordenvind]

Ok. liga była miała być z założenia taka sama , wyszło jak wyszło.
Toyota jest gigantem globalnym i ma zupełnie inne możliwości niż reszta braci.

Wczoraj oglądałem Citroena D$4, piękne auto i bez tych wszystkich dziwactw z przeszłości.