Stream of consciousness

[wpk]

Chyba nie jeździłeś Mercedesami.

Dodano po 28 minutach 41 sekundach:

No to już są parametry. Spalanie ekonomiczne, tyle koni.
Dasz się kiedyś przejechać, chociaż na jedynce?
Chociaż to pewnie awtamat.
Dam Ci się pobawić moimi batisami.
Ale tylko w manualu

Da, awtamat. Dla większych motorów od kilkudziesięciu lat nie były oferowane manuale.
Ale w W221 se zmieniać można do woli skrzydełkami przy kierownicy, a nawet w tryb manualny przełączyć.
Zresztą, Mercedes wymagający wachlowania patykiem i deptania lewą nogą to profanacja.

[Meliszipak]

W Mercedesach się koła kładą przy skręcie. To jest manewrowanie.
Co do automatów to wiem, że te stare skrzynie merca były niezawodne.
Jasne, że automat komforowy jest. Kiedyś miałem w oplu vectra.

Dodano po 27 minutach 51 sekundach:
Kolega miał. 124 E 4 litry automat. Jak się przejechałem to byłem pod wrażeniem mocy. A dopiero 6 litrów nowej generacji
386 koni. Mój ma 90

Dodano po 6 minutach 11 sekundach:
Za to może jechać nawet na oleju od frytek, ot co

[wpk]

I nie stanie... Ale to przeszłość.

[rbit9n]

[Ligo]

Czysta złośliwość. I tak wszyscy wiedzą, że Chevy gnije, a Dodge padaka.
Dlatego autem nr 1 w Stanach ciągle pozostaje F-150. I pewnie dalej tak będzie, bo ostatni wypust zrobili już w całkowicie aluminiowej budzie.

[rbit9n]

wiem, wiem. zawsze powtarzam, że wolę pchać swojego forda, niż jechać wolcawagenem.

[nordenvind]

Chevy scrap ilość dowcipów na ten temat jest porażająca

https://uk.pinterest.com/explore/chevy-memes/

[Metanoia]

Amerykańskie samochody mają coś czego europejskie nie będą miały nigdy.
Ergonomię otoczenia kierowcy i pasażera.
Tam wszystko jest na swoim miejscu.

[cz4rnuch]

[nordenvind]

...Ergonomię otoczenia kierowcy i pasażera....

Zgadzam się, trzyosobowa sofa w samochodzie osobowym, w dodatku dla obywateli słynących ze słusznych gabarytów to niezwykle
praktyczna rzecz