Szmelcwageny i inne

[gavin]

Dokładnie, do tego sztywne, twarde i chujowe.

[wpk]

Jeśli chujowe, to chyba powinny być sztywne i twarde, aren't you?

[rbit9n]

dla niego ani chujowe, ani w cipkę, co najwyżej w rozklapciochę.

[wpk]

A dla Ciebie?

[rbit9n]

ja jeżdżę škodovkou, w kapeluszu, to chyba mówi samo za siebie.

[gavin]

Ja Ci tylko Owanienka napisza, że w zeszłym roku żem był wieziony Jeepem Cheerokim na dużych kółkach (taki typ przeprawowy). Była to najmienksza podróż ever, silnik co prawda v8 z automatem może nie powalał osiongami, ale ten gablot po prostu płynoł. Mięnciutko, cichutko, piekny dzwienk silniczka. Coś pienknego i niedrogo.

Żadne tam suwy, crossołwery i hydropneumatyczne bajki.

[nordenvind]

z perspektywy prawie półtorarocznego używania suva mogę stwierdzić parę oczywistości :
wsiada się lepiej.
siedzi się lepiej,
widzi się lepiej,
można se wjechać bezstresowo w las, pole...
wysokie krawężniki nie straszne, nie trzeba się z tym pilnować
lepiej parkuje się w mieście, auto jest krótsze niż odpowiedniki z klasy średniej

a jak się komuś nie podoba, niech nie kupuje...ode mnie łaskawie odp...

w mieście zimą na normalnych dystansach 5/6 km pali mi ok 8,5 -9,5l w trasie zmieszczę się nawet do 7l
kółka mam alu fabryczne 215/60 R17 i letnie czarne momo w tym samym rozmiarze

[Owain]

A przypomnij, Nordu? Najssan?

[nordenvind]

nissan qashqai pb acenta

[Owain]

Kurde, weź dam Ci nr do mojej żony, bo ona mówi wszystko tylko nie kaszkun. Mnie się podoba bardziej niż kadjar. Silniki te same, mają teraz te ponoć niezłe 1.3 z mercedesem wymyślane no i w kaszkunie już nie jest cvt w automacie tylko jakaś dwusprzęgłowa. Kaszkun ma też kamerki 360st i coś tam więcej bajerów, ale jak w nim siedziałem, to jakby ciaśniej niż w kadjarze. Taki niby duży a obudowany wewnątrz mocno. A jak oceniasz komfort zawieszenia, bo jedni mówią, że miękkie, inni że twardzioszka.